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          汽車前橋的兩種主要生產工藝之對比

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          面議
          所屬行業:
          前橋
          關 鍵 詞:
          汽車前橋的兩種主要生產工藝之對比 供應 驅動系統 前橋
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          最后更新:
          2016-12-06 14:57
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          產品詳細說明

          • 起訂:20
          • 供貨總量:922
          • 發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
          • 所在地: 江蘇 無錫市
          • 有效期至: 長期有效
          以目前汽車前橋的生產技術來說,主要有兩種制造工藝,沖壓焊接式和液壓成型技術,沖壓焊接式汽車前橋是經過沖壓、焊接制成,對設計和生產工藝的要求很高,具有很好的操作響應性,而且傳遞較少的震動和噪音,但缺陷是剛度不足,目前主要采取的辦法是優化汽車前橋的幾何形狀和采用局部增粗或補焊以增強抗扭強度,沖壓成型的制造方法適合現代化汽車前橋的大批量生產。

          液壓成型技術的特性就是具備優良的可延伸性,具有費用低、工序少,可以形成不規則形狀,可保持緊密的公差配合,在汽車前橋的質量、生產工藝簡捷性等方面比傳統的沖壓焊接方式優越得多,是形狀復雜的汽車前橋或采用強度高、成形性差材料的理想成型方法。
          不管采用哪種生產技術來加工汽車前橋,都要經過周密的計算,要與實際情況相結合,縝密思考,才能讓汽車前橋與整體汽車的性能相匹配,同時還應達到生產成本的最優化http://www.walinyuan.com/
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